Řidiči se špatným zrakem jsou stejně nebezpeční jako ti opilí!

Řidiči se špatným zrakem jsou stejně nebezpeční jako ti opilí!

V ČR je aktuálně cca
0
 mil
Ikona řidič

řidičů

V roce 2016 se v ČR stalo
0
Ikona havárie

dopravních nehod

Usmrceno při nich bylo
0
Ikona hrob

osob

Alkohol

Pod vlivem alkoholu bylo zaviněno 4 373 nehod, při kterých zemřelo 52 osob

Drogy

Přítomnost návykových látek
byla zjištěna
u 251 nehod

Slepota

Počet nehod způsobených řidičem se špatným zrakem:
Není evidováno!

Dobrý zrak
má pouze

25% řidičů!

Dobrý zrak má pouze 25% řidičů!
Optometrista

74% řidičů nebylo za poslední rok na kontrole zraku

58% řidičů se domnívá, že má zrak v pořádku

58% řidičů se domnívá, že má zrak v pořádku

Realita je ale taková, že 71% potřebuje korekci zraku!

71% řidičů potřebuje korekci zraku

Statistiky vychází z měření zraku řidičů v rámci osvětové edukační kampaně „Slepí vrazi“. Měření proběhlo v období květen – říjen 2017 na území České republika a Slovenska. Vyšetřeno bylo celkem 2880 os.

všech informací získáváme prostřednictvím očí!

114 zemřelo díky špatné viditelnosti, což je skoro 21 %

40 % řidičů bylo na oční prohlídce před pěti a více lety!

8 % řidičů by díky špatnému zraku vůbec nemělo usednout za volant! To je cca 500 000 potenciálních „slepých vrahů“!

ŘÍDÍŠ A ŠPATNĚ VIDÍŠ?!

Podium

Současná auta jsou doslova napěchovaná nejrůznějšími bezpečnostními prvky. Běžné jsou dnes například ABS, ESP, adaptivní tempomat i světlomety, kontrola mrtvého úhlu, systémy sledování jízdního pruhu, systémy nouzového brzdění atd. Málokdo si ale uvědomuje, že nejdůležitějším a také nejdokonalejším bezpečnostním prvkem auta jsou oči řidiče. Prostřednictvím zraku totiž vyhodnocujeme naprostou většinu informací ze silničního provozu. Pokud není zrak řidiče v pořádku, všechny uvedené bezpečnostní prvky ve voze jsou naprosto zbytečné!

Každý řidič s vadou zraku a bez správné korekce potřebuje mnohem více času, aby dokázal bezpečně zareagovat na jakoukoliv neočekávanou situaci v silničním provozu. Pro představu: zdravé oko vidí chodce ze vzdálenosti cca 200 metrů.

Řidič s dobrým zrakem tak má relativně dost času na reakci. U oka s vadou -0,75 dioptrie je tato vzdálenost poloviční, tedy 100 metrů.

V případě oční vady -2 dioptrie je tato vzdálenost pouhých 20 metrů!

Mezi nejčastější oční vady patří krátkozrakost, dalekozrakost a astigmatismus. Tyto vady zraku způsobují nejrůznější míru rozostření. Oční odborníci považují za zhoršenou takovou ostrost, kdy se pohybuje pod hranicí 70 %. A řidiči s ostrostí pod 50 % by neměli za volant usednout vůbec! Uvádí se, že v ČR se po silnicích pohybuje těchto řidičů až 8 %! To je přibližně 500 tisíc lidí! A tento problém se netýká zdaleka jen seniorů! Počet očních vad začíná prudce narůstat již po třicítce. Řadu problémů přitom lze odstranit speciálními brýlemi určenými pro řízení auta.

Optometrista

Základem je pravidelná prohlídka očí a správná korekce! Každý z nás by měl navštívit očního specialistu alespoň jednou ročně. K zubaři také nechodíme každých 5 let. Oči jsou naším nejdůležitějším smyslovým orgánem a zaslouží si pravidelnou péči. Kontrola zraku je zcela bezbolestná, trvá pár minut a navíc může odhalit nemoci, které se zrakem vůbec nesouvisí! Pár minut u očního specialisty může v silničním provozu zachránit život nám či lidem v našem okolí.

Déšť a mlha

Špatná viditelnost a vada zraku řidiče je vražednou kombinací. Obzvláště v podzimním období nás nejvíce trápí mlhy, častý déšť, šero a brzká tma. V tomto období se riziko dopravní nehody zvyšuje až 15x oproti letnímu období. Pokud se k tomu přidá špatný zrak řidiče, riziko je samozřejmě ještě větší.

KOREKCE ZRAKU

Brýle

Nejdůležitější je vhodná korekce zraku, kterou doporučí na základě vyšetření každý zkušený oční specialista či lékař. Na trhu dnes existují brýle s čočkami, které jsou speciálně určené pro pohodlné a bezpečné řízení. Díky těmto čočkám uvidíte lépe za tmy i za špatného počasí, lépe odhadnete vzdálenost, ochráníte vaše oči před odrazy světla a zaostříte díky nim mnohem snadněji. Dobré vidění je základním předpokladem bezpečné jízdy. Vidění nám navíc často komplikuje nepříjemné počasí a zhoršené světelné podmínky. Brýle se speciálními čočkami určenými pro řidiče minimalizují únavu očí při řízení, řidičům umožňují lépe vidět a dorazit tak do cíle bezpečně a bez stresu.

JAK FUNGUJÍ BRÝLOVÉ ČOČKY PRO ŘIDIČE?

PSČ / Adresa:
Radius:
Autoklub České republiky
BESIP
Brýle ZEISS DriveSafe

Chcete vědět více informací? Kontaktujte nás!

WordPress Lightbox Plugin